يؤدي التوسع السريع في أنظمة بطاريات الليثيوم أيون للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة على نطاق الشبكة وتطبيقات الطاقة المحمولة إلى زيادة الطلب بشكل كبير على مقاطع بثق الألومنيوم الدقيقة في بناء وحدات البطاريات والحزم. إن مزيج الألومنيوم من الوزن الخفيف والتوصيل الحراري وقدرة العزل الكهربائي (عند الأكسدة) وقابلية إعادة التدوير يجعله المادة المفضلة لمكونات الإدارة الهيكلية والحرارية داخل أنظمة البطاريات.
تعتمد حلول البثق لتخزين الطاقة لدينا بشكل أساسي على سبائك 6063 و6101. يوفر 6063 السلامة الهيكلية ومقاومة التآكل وجودة السطح المطلوبة لصواني وحدات البطارية وأقواس الدعم العلوية والسفلية وهياكل التوصيل بين الوحدات. تم تحديد 6101، بموصليته الكهربائية المحسنة (حوالي 55% IACS)، لتطبيقات قضبان التوصيل والموصلات المرنة حيث تكون كفاءة حمل التيار قيدًا على التصميم.
تم تصميم الأشكال الهندسية الجانبية لدمج قنوات الإدارة الحرارية مباشرة في القسم الهيكلي —مما يسمح لسائل التبريد بالدوران عبر البثق نفسه والقضاء على الحاجة إلى مكونات مبادل حراري منفصلة. يؤدي هذا النهج إلى تقليل عدد الأجزاء، وخفض وزن التجميع، وتحسين التوحيد الحراري عبر مجموعة الخلايا. يتم تحسين سمك الجدار وأبعاد القناة من خلال المحاكاة الحرارية لتلبية أهداف إدارة درجة الحرارة على مستوى الوحدة.
نحن نعمل مع مُدمجي أنظمة البطاريات ومصنعي السيارات الكهربائية منذ مرحلة المفهوم، وندعم تصميم القالب، واختيار السبائك، والتحليل الحراري، وتأهيل المادة الأولى. يتم الحفاظ على اتساق الأبعاد عبر دفعات الإنتاج وفقًا لمتطلبات التسامح لخطوط تجميع الوحدات الآلية.
May 09 ، 2026
أخبار الصناعة May 09 ، 2026 أخبار الصناعة May 09 ، 2026 أخبار الصناعة May 09 ، 2026 أخبار الصناعة
English
$v2.title
$vo.title
$vo.title
$vo.title
$vo.title
$vo.title
$vo.title
$vo.title
$vo.title
$vo.title
$vo.title
$vo.title
$vo.title